Зарядна станція для електромобіля з подвійною гарматою

Розроблена для конфігурацій від 7 до 22 кВт на гармату, заводська зарядна станція Dual-Gun Electric Car Charger Station виробництва CSIVEI безпосередньо обслуговує два суміжних паркувальних місця з одного шасі, вдвічі зменшуючи кількість настінних блоків, необхідних для паркувального ряду. 

Вбудоване динамічне керування навантаженням автоматично визначає пріоритет для одного автомобіля, коли він сам, і рівномірно розподіляє ємність, коли обидва заряджаються. 

Кожен пістолет працює як незалежний зарядний пункт із власним лічильником енергії, зчитувачем RFID та системою ідентифікації OCPP 1.6J, що забезпечує окреме виставлення рахунків і контроль доступу для кожного відсіку. 

Сталевий корпус із порошковим покриттям класу IP55 витримує зовнішні умови від -30°C до +55°C, електроніка з конформним покриттям підходить для вологих або запилених середовищ. Два 5-метрових кабелю типу 2 із спеціальними бічними кобурами тримають роз’єми в порядку та на місці. Комплексна електрична безпека, включаючи захист від залишкового струму типу A + 6 мА постійного струму, захист від надточного струму та захист від перенапруги, застосовується незалежно до кожного виходу.

У місцях без відповідних стін додаткова опорна колона дозволяє розгортати той самий пристрій як тонкий окремо стоячий зарядний пристрій, уніфікуючи специфікації продукту на будь-якому місці.

Застосування продукту

Коли на рахунку кожен квадратний метр стіни та підлоги, зарядна станція Dual-Gun Electric Car Charger Station подвоює ємність заряджання з однієї точки кріплення. Це логічний вибір для парних паркувальних місць, де необхідно оптимізувати простір, електричну потужність і бюджет.

Житлові громади та житлові комплекси

У спільній підземній або критій парковкі мешканці з двома суміжними відсіками можуть використовувати один зарядний пристрій для подвійної гармати, встановлений на центральній колоні або бічній стіні. Кожен користувач має спеціальний пістолет, пов’язаний з його особистою RFID-карткою та платіжним рахунком. Будівля отримує максимальне покриття EV завдяки мінімальній кількості електроенергії, тоді як динамічне балансування навантаження надійно підтримує загальний попит у межах постачання будівлі.

Паркування співробітників на робочому місці та бізнес-парку

Роботодавці можуть обслуговувати два транспортні засоби працівників одним зарядним пристроєм, що значно скорочує кількість настінних блоків уздовж периметра паркувального майданчика. Персонал підключається до мережі на весь робочий день, а зарядний пристрій розумно розподіляє енергію. Платформа OCPP дозволяє компанії пропонувати стягнення плати як безкоштовну послугу або виставлення рахунків за кожного користувача, керуючи всім віддалено.

Роздрібна торгівля, заклади гостинності та дозвілля

Готелі, торгові центри та тренажерні зали можуть забезпечувати зарядку для гостей у двох позначених відсіках від одного настінного пристрою біля входу або вздовж стіни паркувального майданчика. Чиста, компактна установка залишає більше місця на стінах для вивісок або пішохідного доступу. Гості починають сеанс за допомогою QR-коду або ключа-картки готелю, і кожна бухта виставляється окремо.

База флоту та центри спільного використання автомобілів

Невеликі автопарки, такі як фургони для доставки або платформи спільного використання автомобілів, які повертаються до депо зі стінами по периметру або структурними колонами, можуть використовувати настінні зарядні пристрої з двома гарматами для обслуговування двох транспортних засобів на одиницю. Запланована зарядка через серверну систему розподіляє сеанси протягом ночі парку, зменшуючи пікове навантаження. Просте кріплення на стіні дозволяє уникнути небезпеки спіткнутися та безладу в місцях руху автомобіля.

Змішані стіни та постаменти

Для поверхневих ділянок без стін додатковий комплект п’єдесталів дозволяє розгортати однакові зарядні пристрої з двома гарматами на тонких колонах між парами відсіків. В одному проекті можна використовувати настінні блоки вздовж країв будівлі та блоки на п’єдесталах у відкритих рядах, усіма керуючи як єдине сімейство зарядних пристроїв. Це зменшує складність закупівель і різноманітність запасних частин.

Технічне глибоке занурення

Якісна зарядна станція Dual-Gun Electric Car Charger Station об’єднує дві незалежні зарядні точки з повним вимірюванням в одному компактному шасі, розробленому для ефективного встановлення та довгострокової надійності.

Двоканальний інтелектуальний розподіл електроенергії

Бортовий контролер відстежує загальну доступну пропускну здатність мережі та потреби в реальному часі обох підключених транспортних засобів. Each gun complies with IEC 61851-1 Mode 3, with independent Control Pilot communication. Коли обидва автомобілі заряджаються, система динамічно розподіляє номінальний струм — наприклад, трифазне джерело живлення 32 А забезпечує одночасну потужність 11 кВт на гармату. Якщо підключено лише один автомобіль, повна потужність 22 кВт (або 7 кВт, залежно від моделі) спрямовується на цей єдиний вихід. Статичний розподіл або розподіл на основі пріоритетів також можна налаштувати за допомогою серверної частини.

Незалежне вимірювання, доступ і контроль

Кожна зарядна розетка має власний лічильник енергії, сертифікований MID (додатково), і зчитувач RFID ISO 14443. Це означає, що два користувачі можуть пройти автентифікацію, запустити та оплатити зарядку незалежно один від одного, без втручання. Плата керування розглядає кожну рушницю як окрему зарядну точку OCPP, надаючи журнали транзакцій для кожного відсіку, дистанційний запуск/зупинку та діагностику несправностей.

Рівнева електробезпека на відсік

Для кожного виходу передбачено спеціальний пристрій захисного відключення типу А, а також чутливий до постійного струму захист 6 мА згідно з IEC 62955, що забезпечує безпечне відключення навіть у разі плавного витоку постійного струму на землю. Захист від перенапруги, перенапруги та перенапруги дублюються для кожної гармати. Якщо збій виникає на одній стороні, припиняється лише цей сеанс; інший продовжує залишатися незмінним. Аварійна зупинка на передній панелі, що замикається, механічно ізолює обидва виходи одночасно.

Стійкість апаратного забезпечення та навколишнього середовища

Корпус виготовлено з оцинкованої сталі з УФ-стабілізованим порошковим покриттям, клас IP55 та IK10. Він надійно кріпиться на бетоні, цеглі або конструкційній сталі за допомогою багатоточкового кронштейна, призначеного для утримання ваги близько до стіни. Агрегат працює від -30°C до +55°C. Внутрішня електроніка має конформне покриття, а фільтрована вентиляційна конструкція запобігає потраплянню пилу, одночасно дозволяючи розсіювати тепло.

Інтерфейс користувача та інтелектуальне підключення

A high-visibility LED status ring per gun gives drivers immediate visual confirmation. Connectivity options include Wi-Fi, Ethernet, and 4G, with OCPP 1.6J/2.0.1 support as standard. Local offline caching ensures no transaction data is lost. Система підтримує інтелектуальні графіки заряджання, інтеграцію сонячного власного споживання через Modbus RTU/TCP і динамічне керування навантаженням на кількох зарядних пристроях на місці.

Проведення кабелів і ергономіка

Кожна рушниця має 5-метровий прив’язаний кабель типу 2 (доступний тип 1) з ергономічним роз’ємом. Незалежні бічні кобури утримують обидва кабелі від підлоги, коли вони не використовуються, зменшуючи знос і небезпеку спіткнутися. Розташування в кобурі прокладає кабелі подалі від дверей автомобіля.

Додаткове перетворення постаменту

Для розміщення подалі від стін пропонується опорна колона з оцинкованої сталі. Він використовує той самий монтажний інтерфейс, що й настінний монтаж, не потребуючи внутрішніх змін. П’єдестал об’єднує кабельну прокладку та міцну плиту підлоги, що дозволяє одній моделі зарядного пристрою обслуговувати будь-яку схему паркування на майданчику.

Часті запитання

Питання 1: Чи можуть обидві пістолети заряджатися одночасно на максимальній номінальній потужності?

Так і ні — це залежить від вашого електропостачання. Якщо запасу достатньо для обох пістолетів, вони можуть заряджатися на повну потужність одночасно. Однак у більшості установок з обмеженим джерелом живлення (наприклад, трифазний струм 32 А для моделі 22 кВт на гармату) динамічне керування навантаженням розподіляє потужність — зазвичай 11 кВт на гармату, коли обидва зайняті. Коли підключено лише один автомобіль, він отримує повну потужність 22 кВт.

Питання 2: Чи виставляються рахунки за дві зарядні точки окремо?

Абсолютно. Кожна гармата має власний лічильник енергії та ідентифікатор точки OCPP. Ваша серверна платформа матиме дві окремі точки заряду, що дозволить вам установлювати різні тарифи, списки доступу користувачів і платіжні рахунки для кожного відсіку.

Q3: Що трапиться, якщо одна сторона буде несправна, а інша заряджається?

Безпека повністю незалежна. Збій на пістолеті A припинить лише цей сеанс; Пістолет B продовжує заряджання без перерви. Кнопка аварійної зупинки механічно ізолює обидва, якщо це необхідно.

Q4: Який тип стіни мені потрібен для встановлення?

Кронштейн призначений для міцних бетонних, цегляних або сталевих колон. Ми надаємо повний монтажний шаблон і характеристики анкерів. Якщо відповідної стіни немає, додатковий комплект п’єдесталу перетворює його на автономний зарядний пристрій.

Q5: Чи можна використовувати цю зарядну станцію для електромобіля Dual-Gun на вулиці?

так Його рейтинги IP55 та IK10 означають, що він створений для тривалого зовнішнього впливу, дощу, пилу та ультрафіолетового випромінювання. Він працює при температурах від -30°C до +55°C, що робить його придатним практично для будь-якого клімату.

Q6: Як працює опція постаменту?

П’єдестал — це встановлена ​​на підлозі колона, до якої кріпиться той самий зарядний пристрій. Не потрібно змінювати внутрішнє обладнання. Він ідеально підходить для відкритих парковок і дозволяє комбінувати настінні зарядні пристрої та зарядні пристрої на підставці в одному проекті з використанням одного типу продукту.

Q7: Яке обслуговування потрібно?

Регулярне технічне обслуговування передбачає щорічну перевірку кабелів, роз’ємів і корпусу. Передня кришка відкривається для повного доступу, а модульна конструкція означає, що такі компоненти, як плати RFID або реле, можна швидко замінити. Наявність двох пістолетів в одному пристрої означає менший загальний обсяг обладнання для обслуговування порівняно з двома окремими зарядними пристроями для одного пістолета.

Q8: Чи можу я інтегрувати його з моїми сонячними батареями чи системою управління енергією?

так Зарядний пристрій підтримує інтелектуальні профілі зарядки Modbus RTU/TCP і OCPP. Він може заряджатися лише тоді, коли доступний надлишок сонячної енергії, або слідувати розкладу, щоб уникнути пікових витрат.

Центр уваги клієнтів

Сучасна житлова вежа — оптимізація обмеженого підземного паркування

Фон

Багатоповерховий житловий будинок у густонаселеному центрі міста запропонував два рівні підземних паркінгів на 150 квартир. Комітет власників хотів додати зарядку для електромобілів для мешканців, але гараж уже був повністю розподілений з тісними тандемними та пліч-о-пліч відсіками. Втрата місця для паркування через зарядну інфраструктуру була виключена.

Виклик

Планування паркінгу складалося з вузьких відсіків, розташованих попарно вздовж конструктивних колон і стін по периметру. Підлогові зарядні пристрої були неможливі — вони блокували двері або захоплювали і без того мінімальну ширину проходу. Настінні зарядні пристрої з одним пістолетом вимагатимуть одного блоку на відсік, тобто два фізичні зарядні пристрої, два кабелі живлення та дві точки кріплення на стіні для кожної пари суміжних відсіків. Електрична кімната також мала обмежену резервну потужність, що робило керування навантаженням критичним.

Чому варто обрати зарядну станцію для електромобіля з подвійною гарматою?

Конструкція спарених відсіків ідеально відповідала концепції подвійної гармати. Встановивши настінний зарядний пристрій із подвійною гарматою на колоні між двома суміжними відсіками для мешканців, будівля могла обслуговувати два транспортні засоби від однієї електричної мережі та однієї точки кріплення. Це відразу вдвічі зменшило кількість необхідних зарядних пристроїв, джерел живлення та настінних кронштейнів порівняно з одиночними пістолетами.

Динамічний розподіл навантаження вирішив проблему потужності. Навіть у години пік, коли сусіди поверталися додому приблизно в той же час, зарядний пристрій розподіляв подачу 32 А між двома автомобілями, зберігаючи загальне навантаження передбачуваним. Якщо один мешканець був у від'їзді, інший отримував повну швидкість заряду.

Контроль доступу був за зброєю: кожен мешканець мав RFID-картку, прив’язану до свого квартирного облікового запису. Сервер OCPP виставляв їм рахунки безпосередньо за власне споживання, що робило його таким же справедливим, як і індивідуальні лічильники електроенергії.